12/４の聖地巡礼のファンライドの方のルポ

そもそもは仲間と柳川へ行く際のルート下見が目的だったのだが、聖地巡礼を織り込んだことで、現地で数10km走ることが見込まれていたので、戻りを輪行にするのは当初から織り込み済みだった。さてどうなることやら…

ご覧の通り、輪行袋は丸めてシートチューブのボトルゲージに挿してインナーチューブの切れ端で括って固定。
7:24に家を出たが、ローソン熊本水道町店で朝食をとるなどして、そこを出たのが7:38。10℃を下回っていたわけで、寒いさむい…
今年いちばんじゃないかと思えるほど冬型が強まったこの日、朝7:00の気温は6.3℃。なにを着たものか悩んだが、長袖アンダー、裏起毛長袖ジャージ、半袖ジャージ、それに薄手のウインドブレーカーにした…はい、不正解でした。

上熊本駅を通過した時点では、まだ夜も明けきらぬってかんじ。
単独なので県選道路でもある鈴麦線でもいいかと思い、ゆうかファミリーロードを使わなかったのだが、寒さもあって思った以上に足が回らず、変電所の前まできて、やっぱりやめたといつもの寂心さんの樟から植木駅へ抜ける道へ。そうなると田原坂公園へと自然と脚が向いてしまう。この時点でこの日は頑張らないことに決定です、はい。

選んだルートの前半が山沿いの部分ばかりで、まったく日が当たらずに寒いさむい。とどめの田原坂の下りのあまりの寒さに、ファミリーマート植木鈴麦店で、シュークリームを食べ、缶コーヒーで暖をとったのが8:30。いや、マズイ、ぜんぜんペースがでない。
玉東町役場付近はクルマから追い立てられる感じがいやなので、途中から木葉山沿いの道に入ろうと思っていたのだが、山陰で日が当たらなくなるのを嫌って、広域農道に出ることにする。しかし、高架で県道208号と交差したそれへの入口が判らず、結局、浦島海苔までの坂を登ることになった。

玉名バイパスに行き着きそうになったので、その手間を右に入ってみた。コンクリートの狭酷道で行き止まりではと思わされたが、ラッキーなことになんとかそのまま広域農道に出れた。どうやら、高架の手前で左から回り込む道があったようだ。

9:13に、小用で立ち寄ったセブンイレブン玉名下店でほっとしょうがを入手、朝からボトルに入れていたほっとレモンと混合した。

県道309号をそのまま菊池川に左折して、玉杵名大橋を渡って県道6号を右折してすぐに左折、県道4号へ抜ける長閑な道へ。この道は、なかなかいいねえ。上の写真の箇所は右に行きたくなるが、左が正解。
県道4号から県道3号へ左折して、まっすぐ行きそうになる庄山も右折して県道3号のまま檪野で福岡県道93号三池街道へ右折。ここまでは、岩永サイクルさんに相談して教えていただいた道も含め、地図上で綿密にシミュレーションしていたこともあって、分岐が多かったものの迷うことなくこれた。

10:20にＹショップ永楽屋で、のど飴を補給。

そのイワナガ自転車さんに教えていただいた三池街道だが、道幅が狭い割に交通量が矢鱈多く、神経を使うことになった。これは当初考えていたセキアヒルズ越えの方が正解だったのかもしれんね。

この秋にオープンしたばかりの大牟田市久福木のクロスロードバイシクルさんを訪ねてみたのが11:00。ただの通りすがりだったのに、道を教えていただくなど親身にしてしていただき感激。福岡・熊本の県境の、そしてそこへ向かうサイクリストの強い支えになることだろう。
ここでウインドブレーカーを脱ぐが、ところがまだまだ寒かった…

教えていただいた通り、一旦大牟田北ICまで西進、有明海沿岸道路沿いに北上した。

奥に見える矢部川大橋は自転車で渡れないので、上流の浦島橋を渡り11:28に柳川市に入る。
この辺りの河川は、その川岸全てが港って感じで、かなり上流まで両岸にびっしり漁船が舫われている。こんな場所ここの他には知らない。

柳川市街地を避けてその南側を通ったため、掘割らしいところはその端っこにしか触れられなかった。まあ、いずれくるんだからいいや。

北原白秋の生家があるという商店街は石畳。ロードにはちとキツイ。
大川市に入る直前で国道に出る道を誤ってしまい、なかなか大川の地を踏めない。13:30を回って腹も減っていたので、大川直前の柳川市内の国道の沿いの肥前ラーメン店のつけ麺で昼食。

14:00にやっと大川に入って、古賀政男記念館入口の表示など数点を撮影。

ああ、この時点で青空かなりが消えてる…つか、ぜんぜん見えん…

国道208号の大川市街は、日曜午後にも関わらず大渋滞。あとで聞いて判ったが、有明海湾岸道路がこの部分だけ未開通で、柳川市〜佐賀市はここを通るしかなく、慢性的なものらしい。まあ、自転車は脇を抜けていけちゃうわけだがw
大川橋を渡り、14:22に三角州の大中島の南端から筑後川昇開橋を撮影。

エントリーのトップの縦構図のがその昇開橋。上野さんは途中の段に腰かけてシューベルト「ピアノ・ソナタ第16番」第1楽章を口笛で吹いていたのだが、ビンディングシューズのクリートがついた足下ではもちろん降りませんでしたよ。
ここまででほぼ90kmの道のりだった。そう、このあと50kmもウロウロしたわけだw

橋の昇開部が降下しているのが見てとれ、傍にいた柳川からだという家族連れからも自転車は降りて押せば通れると教えられたこともあって、大川橋を戻り、筑後川沿いに南下して、公園になっている橋のたもとから昇開橋に上がってみた。

渡っていくと、係の方から「自転車は持ち込めないよ！」と言われて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。どうやら、以前はよかったのが、橋の塗り替えをやって以降はNGになったらしい。
この時点で14:42。本来なら先に済まそうと思っていた佐賀空港の先の干潟よか公園まで市街地を抜ける20kmを走って、日が傾いて西の空がいい具合になるまでに…そう、16:30目処で同じ距離を大中島に戻らなきゃいけないのだ。

しかしこれが、ずーと向かい風…どんなに漕いでも30km/h出てないの…いや、この日は終始サイコンが不調で、けっこう目一杯回しているつもりでも15km/hとかって表示しやがるんだ。シティサイクルでももっと速いだろうって表示に、モチベーションがガタ落ちだった。

干潟よか公園の手前でDHバーのローディとすれ違う。向かい風で止まるようなスピードだった当方と逆に、彼は実に速かった…そうか、帰りは楽なのだなw
しかし、判ってはいたが、大牟田から先はマジでつるぺったん、どこをどう探しても登りがなかった。ちょっと走れば山にぶつかる自分の地元と、これってどっちがいいんじゃろうか？

道もよくわからないし、ずっと向かい風でキツイし、泣きそうになりながら50分もかかって干潟よか公園に到着。

撮影を済ませて戻るが、風に押された復路は、なんてことない、35分しかからなかった。だって、ペダルに足を載せてるだけで30km/h以上出てるんだもんw

大中島に戻ったのは、ほぼ目論見通りの16:22。けっこうそれらしい絵が撮れたし、待っていた夕焼けも、時間が経てば彩度が落ちる一方だったたし、かなり寒くなってきたので、16:40には撤収。
追い風の黄昏を西鉄柳川駅まで10kmほど移動。しかし、朝から140kmを走るような食事のとりかたをまったくしていなかったこともあって、柳川の街のそこここからするうなぎの匂いが空腹に堪えまくったぜw
あとは輪行で帰るだけだからと、駅前の裏路地にいいかんじの居酒屋を見つけて、ちょっとしたつまみと地元の方との会話でビールを楽しむ。いやあ、こころ旅だねえw

18:00にそこを切り上げ、駅で輪行袋に自転車を押し込み、いい気分で、久々の鉄道の旅を楽しんで帰ってきた。
今回は、個人的な目標を果たすこともあっての単独行だったが、140kmを走ってみて課題が実に多いなあ…ある意味、大通峠〜人吉の200kmの時よりできが悪かったもん…どうしたものだろうねえ…当分はひとと一緒に走ろうw
しかし…冬場は山沿いを走るものじゃないってことだけは身に染みてよく判ったwww

聖地巡礼…のだめカンタービレ2006年12月25日OAの最終話のロケ地に行ってきた

古賀政男記念館入口。ここは大川市に入って間もなくの場所。帰って確かめたら、本編では逆向きだった…キニシナイ！

大川篇冒頭の情景。ああ、こんな場所だったのか

中洲南端から見た昇開橋。これはなかなかいい絵が撮れたかな？

ベトベン。

干潟よか公園。ここ、はじめてきた…むつごろおるかな？
本編では逆からのカメラだったんだね、忘れてた…まあ、いいやw

「真一くんのばか〜」あのう…けっこう泣けるのですが…

「息子よ〜！」の双眼鏡。今日は、息子がふたりいましたw

大川市街地の中洲の道。
いえね、ここだけでよかったんだよ…この日見たかった絵は…ここはマジ、涙が出そうになった。

そして、現場です。意外と再現性が高いのではないかと。このあと、もっと夕焼けが強くなるのをしばし待ったが、どんどん色彩が奪われてきて、気温も下がったので、結局退散。

おまけとして…辰男の漁船。ハートがついてないのは、撮影用じゃないからなんだからねっ！
OAから限りなく5年を経ての聖地巡礼となったわけだが、ああ、ここでのだめ最終話の重要シーンのロケが行われたのだな…とか、この場所に上野樹里が立って同じ景色を見たのだな…とか、そういった感慨は一切なかった。この場所まで自転車に乗ってきて、なんだかんだと140kmも走ったばかな自分がなんだか妙にかわいかった、それだけだった。

iPhoneを探す…プノンペンラーメンはなぜ洋風ツインハンバーグ（チーズ＆ペッパー）になってしまったのか

野球ばかりやっててさっぱり自転車に乗ってなかった600kmの男こととkさんを誘って日田のプノンペンラーメンを食べに200kmの距離を走るつもりで出かけた10月23日の顛末。

持って出ようと思っていた財布がいくら探しても見当たらず、これはもう昨夜食事をした店に忘れたのかもどこかに落としたのかもクレカを止めなきゃだめかも運転免許証も一緒だからクルマの運転もできないかもどうする俺って騒ぎがあったが、6:30に待ち合わせしていたとkさんを待たせるわけにもいかず30分5分遅れて集合場所へ行くと、トイレで財布が見つかったと電話があってひと安心。この紛失騒ぎがこの日の事件の序章だったとは、この時はまだ知る由もなかった。

待ち合わせの場所のセブンイレブン熊本坪井2丁目店から国道3号線を北上し、北熊本駅の先から八景宮を通る県道37号菊鹿線へ入って、そのままその菊鹿線や国道387号日田バイパスを使って一路菊池へ。画像の道はふたつの道を繋ぐために使った道なんだが、どうやら曲がる場所を間違えてて考えていた道とは違ってたみたい…

日田街道をそのまま進み、菊池市から、鯛生、竜門ダム方面へ向かう県道133号を使うのだが、幹線道路はツマラナイからと、入って間もなくのこの交差点から迫間川沿いの道に入る。

この道が実にのどかな田舎道で、クネクネだが傾斜も楽だしクルマもぜんぜん通らないしで大正解。

正面に竜門ダムが見えてきた。

竜門ダムが見えた辺りで、直進せずにこの道に入るのが正解。間違えて戻って入っていくの図。

竜門ダムの堤体下部へ行けそうな道があったので、激坂だったが臆せず入ってみた。

ダム堤体下部が公園のようになっていて、堤体や排水施設が一望できる。ここまでの35kmほどを一息にきたので、ちょうどいい息抜きになった。

ダム堤体下部から見た通り天端部まではかなりの高度差があり、けっこうキツイ坂を登らされることになった。

ダムサイトには食事を摂れる施設もあって、ここで菊陽と合志からだというおふたりのローディと出会う。

冒頭のブタはここにいたもの。まるで飼い犬のように大人しくひとに慣れていて、撫でても至ってふつーにしていた…毛が針金のようでまったく撫でた心地はしなかったがw

ダム天端部から見た下流側の風景。なかなかいい。

ダム湖には噴水も。

晴れ予報だったこの日だが、東側の山々には雲々が重く垂れ込め…これからあの山を超えていくんですが…

ダム湖に設けられた菊池市斑蛇口湖ボート場艇庫には高校のボート部などが集っていた。がんばっていきまっしょい。

気持ちのいいアップダウンのワインディングを経て、県道へ出てくる。

ここも激坂。坂が苦手なとkさんがきついきついとこぼす…600kmを走った男がなにを言ってるんだかw

穴川峠へ登っていくが、竜門ダムから見た通りの雲の中を走ることにorz

お滝に到着。ここには水場もあってとても助かる。

とkさんも到着。

標高600mほどでこのぐらいの紅葉。来週の内大臣橋はどのくらいの色づきなんだろうか？

お滝から更に登って、大分県との県境、穴川峠に到着。
ここから先は日田までずっと下り基調なので、ここでウインドブレーカーを着込む…そう、その時になにかが起きていたんだ…

下りに入った途端に、霧雨が本降りぽくなって焦るが、600kmの男は慌てず騒がず下っていく。

鯛生金山の辺りは登りもあって嫌なので、そこをパスする鯛生川沿いの道を使いたかったが、入り口が判らず、結局金山のすり鉢部に降りてきつい思いをすることになった。

中津江村合瀬で国道442号に入って、蜂の巣湖を目指して更に下っていく…この坂を、まさかすぐあとに登り返すことになるとは思いもせずに…

日田まで30kmほどを残した11:00前に、中津江村栃野の津江郵便局並びの栃原バス停留所でトイレ休憩。
あと1時間ほどでプノンペンラーメンか、ちょうど昼時だね…とかのんきに構えていたら…ここで気がつくわけだ、iPhone 4がないことに。
ここに至るまでの間で、最後にiPhone 4を使ったのは竜門ダム…「竜門ダムなう。」とツイートしようとしてあえなく圏外だったことを確認した時のみ。
とkさんにiPhoneをコールしてもらうが、やはり圏外のようで繋がらない。これはもう竜門ダムで確定だろう。とkさんがYUPITERUの地図機能でブタがいたレストランを調べてそこへ連絡しようとするが、結局判らなかった…ああ、こんな時iPhoneがあればそんなのすぐ調べられるのに！…なにを本末転倒なことをw
とにかく自分だけでも戻って確認したい、とkさんは予定通り日田へ向かって欲しいと言うと、もちろん一緒に戻る、日田にはまた行けばいいと言ってくれて…涙が出た…
戻るといっても、竜門ダムまでは30kmの距離…穴川峠までの15kmは、いま下ってきたのの逆でずっと登り…1時間半以上かかるだろう…
とにかく戻らないとどうしようもない。自分のことは気にせずガンガン行っていいからって言ってくれたとkさんの言葉に、申し訳ないと思いながらも後ろを見ずに鬼漕ぎで戻る。

往路で通り損ねた鯛生金山をスルーする道も使って…なかなかいい道だったが、この時は楽しんでいる余裕はまったくなかった。

少し脚にきそうなほど自分を追い込んで、穴川峠まで戻る。

…うん、実は気になっていたんだ、竜門ダムじゃなくて、ここでウインドブレーカーを着た時に、ポケットの中のものとかを出した…その時に置き忘れたんじゃないかって…

果たして…判りにくいが、画面中央下方になにか白いものが…

ｱｯﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒(｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒(｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒(ﾟ∀ﾟ)━━!!

竜門ダムではなく、ここに置き忘れていました。
見つかって何よりと、kさんも自分のことの様に喜んでくれたよ…
しかし、そもそもは日田までノンストップで行くつもりだったから、中津江のトイレストップでないことに気づいたのが勿怪の幸い…60kmを引き返す気力があったかどうか判らんもん…
うん、これから日田を目指しても2時間半ほどのロスを抱え込んでになるから、残念ですが、ここから引き返すことになりました。

もう帰るだけだからと、竜門ダム池を見渡せる公園に立ち寄ってみる。

ダム湖の周辺の一部が自転車道になってるようだが、誰も使ってなかったし、ご覧の通り荒れ放題の箇所も。なんの草だろう？赤い草の群生がきれいだった。

菊池市内のジョイフルで、ゆっくりと時間をかけて遅い昼食をとって、いろんな話をして、16:30には帰着。
帰りに合志付近の道を走ったけど、なにこれ素晴らしい道ばかりじゃん。いい道に気をよくして、お互いに索き合っておりました。
200kmを走るってこの日の目的が、自分のミスで果たせなくなってとkさんには本当に申し訳なかった。すまんのう…これまで何度も行く機会を逃していたプノンペンラーメンにまた行けずに…でも、また行きましょう！…穴川峠は当分はいいですがwww